Η τουρκική Togg και ο κινέζικος κολοσσός που ονομάζεται CATL υπέγραψαν μία συμφωνία βάσει της οποίας η κινέζικη εταιρία θα παρέχει στην Togg το “Bedrock” πλαίσιο. Η συμφωνία είναι ιστορική δεδομένου ότι αυτή είναι η πρώτη φορά που ένα κινέζικο έξυπνο πλαίσιο χρησιμοποιείται από έναν κατασκευαστή εκτός Κίνας και προς το παρόν, το μόνο που γνωρίζουμε είναι ότι το Bedrock της CATL θα αποτελέσει την βάση για τρία νέα μοντέλα με το πρώτο να αναμένεται να λανσαριστεί στην αγορά το 2027!
Σύμφωνα με την CATL, το νέο πλαίσιο εστιάζει σε τρεις βασικές καινοτομίες: δομική ασφάλεια, ασφάλεια κλωβού και ασφάλεια υψηλής τάσης. Περιλαμβάνει την μπαταρία και το ηλεκτρικό κινητήριο σύνολο, την ανάρτηση και το σύστημα πέδησης καθώς και την “cell-to-chassis” τεχνολογία ενώ το γεγονός ότι είναι τύπου skateboard (σανίδα) σημαίνει ότι ο χρόνος που απαιτείται για την εξέλιξη νέων μοντέλων πάνω σε αυτό μειώνεται δραστικά καθώς τα “θεμέλια” του αυτοκινήτου αποσυνδέονται από το πάνω μέρος του, επομένως η παράλληλη εξέλιξη πολλαπλών μοντέλων όχι μόνο είναι εφικτή αλλά ενθαρρύνεται. Η Togg θα εκμεταλλευτεί αυτό το πλεονέκτημα καθώς ετοιμάζει μία οικογένεια 3 B-segment μοντέλων πάνω στο Bedrock.
“Αντί να υιοθετήσουμε μία έτοιμη λύση γινόμαστε μέρος της διαδικασίας εξέλιξης απαντώντας πιο αποτελεσματικά στις ανάγκες των πελατών και συνεισφέροντας στην εξέλιξη του οικοσυστήματος στην χώρα μας.”
Δήλωσε ο επικεφαλής της Togg, Fuat Tosyali ενώ ο Πρόεδρος της CATL, Robin Zeng, εστίασε στο γεγονός ότι η συμφωνία και η συνεργασία με την τουρκική εταιρία αναπαριστούν ένα πολύ σημαντικό ορόσημο για την επέκταση του Bedrock σε ολόκληρο τον κόσμο. Να σημειώσουμε ότι η λεγόμενη CIIC (CATL Integrated Intelligent Chassis) πλατφόρμα της κινέζικης εταιρίας λανσαρίστηκε στα τέλη του 2024 και έχει επιδείξει εξαιρετικά χαρακτηριστικά σε δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο πρόσφατο παρελθόν επιτυγχάνοντας μέγιστη αυτονομία της τάξης των 1.000 χιλιομέτρων (στον… αισιόδοξο CLTC κύκλο), μέση κατανάλωση ενέργειας 10.5 kWh ανά 100 χιλιόμετρα, δυνατότητες ταχείας φόρτισης στο επίπεδο των 300 χιλιομέτρων εμβέλειας σε μόλις 5 λεπτά κ.ά. Όλα αυτά, θα επιτρέψουν στην Togg να εστιάσει στον σχεδιασμό και την δημιουργία της εμπειρίας χρήσης του αυτοκινήτου ενώ όπως μαθαίνουμε η τούρκικη εταιρία θα πάρει τα ηνία και στην ψηφιακή αρχιτεκτονική αλλά και στην διαμόρφωση των απαιτήσεων του αυτοκινήτου.
